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米其林輪胎公司的標(biāo)志性標(biāo)志是Bibendum，俗稱(chēng)米其林人標(biāo)志。他是世界上最古老的商標(biāo)之一，由米其林兄弟于1898年引進(jìn)。Bibendum有時(shí)也被稱(chēng)為Bibelobis或Bib。他以米其林商業(yè)海報(bào)的形式首次亮相，標(biāo)語(yǔ)是“Nunc est Bibendum”，拉丁文意思是“現(xiàn)在是喝酒的時(shí)候了”

米其林是一家輪胎制造公司，總部位于法國(guó)奧弗涅地區(qū)。除了普利司通，它還是世界上最大的兩個(gè)輪胎制造商之一。米其林公司，正式名稱(chēng)為SCA Compagnie Géné雷爾德斯é小報(bào)米其林，擁有多個(gè)輪胎品牌和米其林，包括金牛，Uniroyal，BF古德里奇和瑞肯。

米其林人的最初想法是在1894年由創(chuàng)始兄弟愛(ài)德華和安德烈提出的é 米其林，當(dāng)時(shí)他們參加了在里昂舉行的殖民地博覽會(huì)。愛(ài)德華注意到一堆輪胎，看上去像一個(gè)沒(méi)有胳膊的人。但要等到這個(gè)符號(hào)最終被制作出來(lái)，還要再過(guò)四年。這是安德烈é 遇見(jiàn)了法國(guó)漫畫(huà)家O'Galop（真名Marius Rossillon）。

奧加洛普早前為一家慕尼黑公司設(shè)計(jì)了一個(gè)標(biāo)志概念，但遭到拒絕。它描繪了一個(gè)手持一個(gè)大啤酒杯的皇室人物，以及“Nunc est Bibendum”的標(biāo)語(yǔ)，這是賀拉斯的一句話。安德烈喜歡它，然后建議用一堆輪胎做的人代替畫(huà)中的人。然后，奧伽洛普用米其林的第一個(gè)人重新創(chuàng)造了這個(gè)符號(hào)，剩下的就是歷史。米其林·曼出生后不久，就開(kāi)始在其營(yíng)銷(xiāo)工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。他在廣告、產(chǎn)品展示、以及在任何機(jī)會(huì)協(xié)助駕駛者方面都成為了該品牌的代言人。

米其林征服歐洲

米其林于1905在倫敦英國(guó)開(kāi)設(shè)了第一家銷(xiāo)售辦公室。米其林品牌團(tuán)隊(duì)將他改造成一名戴著頭盔和盾牌的騎士，準(zhǔn)備征服新的領(lǐng)地。這位倫敦的米其林人還準(zhǔn)備好了眼鏡，嘴里叼著一支雪茄，還有一個(gè)杯子，這些都反映了英國(guó)文化中的共同元素。英國(guó)市場(chǎng)上的口號(hào)是“我的實(shí)力相當(dāng)于十的實(shí)力，因?yàn)槲业南鹉z是純的?！?/p>

隨著時(shí)間的推移，公司雇傭了許多藝術(shù)家，每個(gè)人都為角色帶來(lái)了自己的想法。他的外形靈感來(lái)自自行車(chē)輪胎，因此輪胎的窄外觀，而他的態(tài)度反映了典型客戶的文化，表現(xiàn)為戴眼鏡和抽雪茄。從上世紀(jì)30年代開(kāi)始，米其林的品牌形象開(kāi)始更多地依賴(lài)內(nèi)部藝術(shù)家。這就產(chǎn)生了更標(biāo)準(zhǔn)化的符號(hào)和圖像，盡管有國(guó)家特定的變化。米其林人變得更厚，符合輪胎的演變。他也變得不那么浮華了，因?yàn)樨?cái)富的形象不再符合他們廣泛的客戶群。

“Bibendum”的起源

這個(gè)角色的名字比本杜姆是偶然成名的。它曾經(jīng)發(fā)生在巴黎-阿姆斯特丹-巴黎的比賽中，當(dāng)我é年月日é參加比賽的車(chē)手瑞看到了安德烈é 米其林走近，喊道：“比班杜姆來(lái)了！”關(guān)于米其林海報(bào)上出現(xiàn)的詞。盡管éry不知道這個(gè)拉丁詞是什么意思，這個(gè)名字一直沿用下來(lái)，最終成為這個(gè)角色的官方身份。

盡管輪胎顏色為黑色，但人們對(duì)Bibendum的白色外觀也提出了疑問(wèn)。事實(shí)證明，1912年以前，輪胎是白色的，當(dāng)時(shí)制造商開(kāi)始在橡膠材料中添加煙塵和防腐劑。橡膠最初是象牙色的。然而，米其林人至今仍保留著他最初的白色描繪。

Bibendum角色的外形在過(guò)去的幾年里已經(jīng)呈現(xiàn)出多種形式。到了上世紀(jì)80年代，他用輪胎跑步，在1998年他100周年紀(jì)念日時(shí)，他被瘦身，以反映現(xiàn)代輪胎的小巧和低調(diào)。然而，到了這個(gè)時(shí)候，米其林人已經(jīng)進(jìn)入日常語(yǔ)言來(lái)形容一個(gè)豐滿的外表。米其林人甚至成功地突破了廣告界的限制，進(jìn)入了大眾文化。早在一個(gè)多世紀(jì)前，米其林就開(kāi)始利用他的人氣，并于1911年在倫敦建造了新的比本杜姆大樓。

米其林輪胎logo設(shè)計(jì)男子標(biāo)志演變

自120多年前首次出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)以來(lái)，米其林標(biāo)志發(fā)生了許多變化。然而，它的視覺(jué)特征在很大程度上被它的吉祥物（被稱(chēng)為“比本杜姆”）所保留和強(qiáng)化。在每一次重新設(shè)計(jì)的標(biāo)志中，比本杜姆都保留了自己作為中心人物的位置。從1898年的第一個(gè)版本開(kāi)始，米其林人的外形和輪廓一直在變化，直到1936年，當(dāng)時(shí)這個(gè)今天被普遍認(rèn)可的數(shù)字被引入。

1936-1968

標(biāo)志上有跑步的比本杜姆和米其林的文字標(biāo)記。角色使用輪胎運(yùn)行，wordmark的最后一個(gè)字母“N”延伸以表示道路。標(biāo)志是黑色、白色，并出色地反映了該品牌的嬉戲、友好形象。

1968-1997

1968年，公司將徽標(biāo)類(lèi)型改為更現(xiàn)代的無(wú)襯線字體，字體大寫(xiě)，加粗。這些字母的邊緣采用傳統(tǒng)的直切，反映出嚴(yán)肅和穩(wěn)定的形象，與比本杜姆的隨意性格形成鮮明對(duì)比。至于比本杜姆，有時(shí)他會(huì)出現(xiàn)在字母旁邊，有時(shí)不出現(xiàn)，這取決于上下文和媒體。

1997 – 2017

1997年的迭代給顏色托盤(pán)帶來(lái)了新的變化。商標(biāo)現(xiàn)在是白色的藍(lán)色背景，下面有一條黃線。米其林人也被恢復(fù)作為標(biāo)志的一部分，站在標(biāo)志的左邊并敬禮。“米其林”銘文是其前身的斜體版本，字母之間的間距也稍大一些。

2017–今天

2017年的版本引入了更輕，更直接的符號(hào)外觀。標(biāo)識(shí)是相同的，但在藍(lán)色，與黃線以上移動(dòng)。吉祥物現(xiàn)在更大了，放在上面的文字，具有友好的微笑和敬禮從Bibendum。

米其林輪胎logo標(biāo)志設(shè)計(jì)元素

米其林符號(hào)：每一個(gè)新的版本，設(shè)計(jì)師帶來(lái)了自己的看法的Bibendum字符。2017年的最新版本顯示吉祥物大概是向駕車(chē)者致敬。在他的歷史過(guò)程中，米其林人已成為該公司的品牌大使和世界上最知名的品牌符號(hào)之一。

米其林標(biāo)志字體：目前的字體的文字標(biāo)記是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的無(wú)襯線在斜體。所有的字母都是大寫(xiě)的。

米其林標(biāo)志顏色：Bibendum的字符是在他的傳統(tǒng)白色和黑色，而文字標(biāo)記是在白色背景藍(lán)色。字母上方還有一條黃線。

米其林的歷史

米其林的故事始于米其林兄弟、愛(ài)德華·米其林和安德烈擁有的一家橡膠廠é 米其林，19世紀(jì)80年代。1889年，一個(gè)騎自行車(chē)的人來(lái)到工廠修理他的充氣輪胎。輪胎正好連在輪輞上，兄弟倆花了3個(gè)多小時(shí)才拆下來(lái)修好。愛(ài)德華第二天把自行車(chē)試駕，幾百米后輪胎就壞了。盡管失敗了，兄弟倆還是對(duì)當(dāng)時(shí)的新充氣輪胎感到興奮，開(kāi)始著手研制自己的輪胎。他們還想做一個(gè)不需要連接到邊緣。不久之后，1889年5月，米其林公司成立。兩年后，該公司為他們的可拆卸充氣輪胎申請(qǐng)了專(zhuān)利，查爾斯·特倫特（Charles Terront）用它贏得了世界上第一次長(zhǎng)距離自行車(chē)比賽。

20世紀(jì)30年代的米其林

到了20世紀(jì)20年代和30年代，米其林在越南經(jīng)營(yíng)著巨大的橡膠種植園。這些種植園的工作條件受到了嚴(yán)厲的批評(píng)，并導(dǎo)致了當(dāng)時(shí)流行的勞工運(yùn)動(dòng)“富良道”的興起。富良道在1930年舉行了一次罷工，抗議公司惡劣的工作條件，但罷工持續(xù)時(shí)間不超過(guò)一周。米其林在1934年推出了一種新型的輪胎。這種輪胎有一種特殊形狀的襯里，在爆胎的情況下可以保持運(yùn)轉(zhuǎn)。今天，它被稱(chēng)為跑氣輪胎。

米其林子午線輪胎

該公司還開(kāi)發(fā)了輪胎歷史上具有里程碑意義的創(chuàng)新產(chǎn)品并獲得專(zhuān)利。子午線輪胎，于1946年推出，最終推動(dòng)米其林躋身世界頂級(jí)輪胎制造商之列。它最初是為雪鐵龍制造的?n汽車(chē)和品牌的“X”輪胎。米其林買(mǎi)下了苦苦掙扎的雪鐵龍?早在20世紀(jì)30年代就有一家公司。子午線輪胎由于其改進(jìn)的操控性和油耗，最終風(fēng)靡了整個(gè)歐洲和世界。

1966年，該公司與西爾斯簽訂了一項(xiàng)合作協(xié)議，讓子午線輪胎在美國(guó)以Allstate品牌生產(chǎn)。到1970年，公司的年銷(xiāo)售量達(dá)到了100萬(wàn)臺(tái)。1968年，米其林在北美開(kāi)設(shè)了第一家銷(xiāo)售辦事處，并很快取得了相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。到1989年，該公司的OEM輪胎（美國(guó)汽車(chē)公司使用）市場(chǎng)份額為10%。直到1967年，米其林一直在努力向美國(guó)市場(chǎng)推銷(xiāo)他們的發(fā)明。他們的子午線輪胎銷(xiāo)量在1968年起飛，這要?dú)w功于當(dāng)時(shí)有影響力的雜志《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports）上的一篇文章。文章承認(rèn)米其林的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不久他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就開(kāi)始衰落。

收購(gòu)

1989年，米其林收購(gòu)了美國(guó)公司B.F.古德里奇和Uniroyal。這兩家公司最近合并了輪胎和橡膠制造部門(mén)。此次收購(gòu)使米其林公司成為北美和世界其他地區(qū)最大的輪胎制造商之一。另一宗重大收購(gòu)發(fā)生在2018年，當(dāng)時(shí)米其林收購(gòu)了越野輪胎制造商Camso。米其林還擁有匈牙利金牛輪胎公司90%的股份，此外還有歐洲其他多個(gè)品牌。米其林在落后普利司通兩年后，于2008年重新成為全球最大的輪胎制造商。該公司生產(chǎn)的輪胎在許多國(guó)家，包括法國(guó)，德國(guó)，西班牙，波蘭，加拿大，印度，塞爾維亞，泰國(guó)，日本，英國(guó)，美國(guó)，其中一些操作是收購(gòu)繼續(xù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售輪胎在其原始品牌，如古德里奇和金牛牛。

米其林賽車(chē)參與

米其林從1972年到2008年參加了MotoGP比賽。1984年，米其林公司為比賽貢獻(xiàn)了子午線結(jié)構(gòu)技術(shù)，10年后，米其林又推出了多復(fù)合輪胎。米其林在其36年的參與中總共贏得了360場(chǎng)勝利。從1993年到2006年的13年間，米其林車(chē)手奪得了世界冠軍。2007年，普利司通輪胎公司的凱西·斯通納（Casey Stoner）獲得了世錦賽冠軍，此后，包括瓦倫蒂諾·羅西（Valentino Rossi）在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手認(rèn)為米其林輪胎質(zhì)量較差。米其林退出了MotoGP，當(dāng)時(shí)宣布將從2009年開(kāi)始實(shí)施控制輪胎。他們?cè)谄绽就?015年退出后于2016年重返競(jìng)爭(zhēng)。

米其林人的logo標(biāo)志和公司已經(jīng)成為其標(biāo)志性符號(hào)，米其林人誰(shuí)也被稱(chēng)為Bibendum代名詞。由于Bibendum的知名度，米其林標(biāo)志在2000年英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》舉辦的一場(chǎng)由22名設(shè)計(jì)師組成的競(jìng)賽中被評(píng)為有史以來(lái)最好的標(biāo)志?？梢哉f(shuō)，這份報(bào)告只是幫助加強(qiáng)了公眾對(duì)米其林品牌的認(rèn)知。然而，米其林的增長(zhǎng)和主導(dǎo)地位很大一部分也可以歸功于他們?cè)?946年發(fā)明的子午線輪胎。由于他們的優(yōu)勢(shì)，子午線輪胎成為歐洲和亞洲的標(biāo)準(zhǔn)，并最終在北美。

另一個(gè)有助于人們喜愛(ài)這個(gè)品牌的因素是他們的出版物《米其林指南》。這些是自米其林兄弟創(chuàng)立之日起，該公司就開(kāi)始出版的旅游指南。安德烈é 希望通過(guò)汽車(chē)旅游來(lái)促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展，《原則》為推廣米其林提供了極好的機(jī)會(huì)。